Кабел за камера TE Mate-AX към FAKRA и SMA
Изградена около автомобилния коаксиален интерфейс с една кухина TE Connectivity Mate-AX, тази серия кабели се позовава на 1-2310137-9 и предлага опции за съединители Mate-AX, FAKRA и SMA за свързване на камери, ECU, прототипни снопове и тестово оборудване.
Предлага се в осем конфигурации на съединители със стандартни дължини от 0,1 m, 0,5 m, 1 m, 2 m, 3 m, 4 m и 5 m, серията поддържа компактно изпитване на стенд, модулни връзки и гъвкаво маршрутизиране на прототипни превозни средства.
Тези модули на пасивни коаксиални кабели осигуряват директни връзки между съвместими интерфейси без преобразуване на видео формат, обработка на сигнали или транслация на протоколи.
Връзки Mate-AX за използване в превозно средство и пейка
Системите за автомобилни камери използват различни коаксиални интерфейси, включително Mate-AX за камери и ECU, FAKRA за колани за превозни средства и SMA за тестово оборудване. Тази серия кабели поддържа връзки от Mate-AX към Mate-AX, FAKRA и SMA за съвместими автомобилни и тестови приложения. Преди да поръчате, потвърдете пола на конектора, кодирането на Mate-AX и FAKRA и съвместимостта на свързващия интерфейс.

Mate AX женски към Mate AX женски кабел – син
Синята конфигурация жена към жена е предназначена за системи, които изискват женски интерфейс Mate AX с една кухина в двата края на кабела. Тази версия запазва и двете крайни точки в рамките на архитектурата Mate AX, поддържайки съвместими модули на камерата, приспособления за разработка и автомобилно оборудване със съответстващи интерфейси. Синият корпус е част от идентификацията на конектора, така че изборът трябва да се основава на необходимия свързващ интерфейс, а не само на цветовото предпочитание.
Mate AX женски към Mate AX мъжки кабел
Тази версия съчетава женски конектор Mate AX с мъжки интерфейс Mate AX, създавайки директна топология за разширение мъжки към женски в рамките на едно и също семейство конектори. Това е особено полезно, когато съществуващ Mate AX порт трябва да бъде преместен от оригиналната позиция на устройството, например по време на преместване на камерата, насочване на прототип на снопа или разработване на тестово приспособление. Запазва оригиналната архитектура на Mate AX без FAKRA или SMA преходи.


Mate AX женски към Mate AX женски кабел – черен
Черната версия предоставя друга конфигурация Mate-AX жена към жена за системи, използващи съответния черен кодиран интерфейс. Ролята му не е просто козметична. Цветното и механичното кодиране помагат да се разграничат интерфейсите на съединителите в многопортовите автомобилни електронни системи и следователно трябва да бъдат съобразени с предназначения конектор от страната на оборудването. Тази конфигурация може да помогне за организирането на камера, ECU или кабели за валидиране, където множество подобни коаксиални връзки са инсталирани близо една до друга.
Mate AX женски към Mate AX женски кабел – бял
Белият кабел Mate-AX жена-жена осигурява специална опция за оборудване, проектирано около съответния интерфейс на бял конектор. Полезно е, когато снопът трябва да запази дефинирана идентификация на конектора от едно свързване на устройство към друго, особено в прототипни модули и тестови настройки, съдържащи няколко коаксиални канала. Преди смяна проверете механичното кодиране и свързващия съединител; цветовете на корпуса сами по себе си не потвърждават взаимозаменяемостта.


Mate AX женски към FAKRA женски кабел
This configuration transitions from a single-cavity Mate-AX female interface to a FAKRA female connector, linking two automotive coaxial connector families within one cable assembly. It can be used where a Mate-AX equipped camera, ECU or development interface must connect into equipment or harness architecture designed around a compatible FAKRA mating connector. Integrating both interfaces into one assembly can eliminate the need to stack a separate Mate-AX-to-FAKRA adapter together with an additional coaxial cable.
Mate AX женски към FAKRA мъжки кабел
Мъжката версия на FAKRA е предназначена за изискванията за пола на противоположната страна на оборудването. Той осигурява директен преход между женски интерфейс Mate-AX и мъжки терминал FAKRA. Тази топология е полезна по време на интегриране на камерата на превозното средство, когато страната на Mate-AX и съществуващият автомобилен коаксиален кабел използват различни конекторни системи. Съпоставете пола и кодирането на FAKRA с целевата камера, ECU или сбруя. Самият външен вид на корпуса не потвърждава съвместимостта.


Mate AX женски към SMA женски кабел
Тази версия пренася интерфейса Mate AX къмSMA женско прекратяване, което го прави особено полезен за инженерни среди, където хардуерът на автомобилната камера трябва да се свърже със съвместимо коаксиално лабораторно оборудване. Възможните настройки включват прототипни платки, интерфейсни устройства, хардуер за разработка на сигнали и стендове за валидиране, оборудвани с порт за свързване SMA. За разлика от версиите на FAKRA, тази опция е насочена главно към развитие и достъп до пейката, а не към интегриране на коланите на превозното средство.
Mate AX женски към SMA мъжки кабел
Осмата конфигурация завършва кабела Mate-AX с anSMA мъжки конекторза оборудване, изискващо съответния SMA женски порт. Той предоставя на инженерите компактен начин да вкарат автомобилна връзка Mate AX в съвместим хардуер за тестване или разработка, без да добавят междинен адаптер за пола. Тази версия е особено практична за повтарящи се настройки на стенда, където устройството Mate AX остава фиксирано, докато различен прототип, измервателен или интерфейсен хардуер е свързан от страната на SMA.

Типични приложения
Опции на конектора за реални тестови настройки
Три семейства конектори
Една серия обхваща Mate-AX, FAKRA и SMA, позволявайки прекратяване да съответства на камерата, колана на превозното средство или интерфейса на оборудването за разработка.
Осем опции за конфигурация
Сини, черни и бели опции Mate-AX се комбинират с различни избори за пол и семейство конектори за по-прецизен контрол на конфигурацията.
Диапазон на дължина на кабела от 0,1 m до 5 m
Седем избираеми дължини покриват много къси връзки на оборудването, стандартно окабеляване на стенд и по-дълъг маршрут на прототипно превозно средство.
Подобрена гъвкавост на автомобила
Версиите Mate-AX поддържат връзки от едно и също семейство, вариантите на FAKRA адресират интеграция на снопа, а версиите SMA отговарят на съвместимо инженерно оборудване.
Защо тази серия кабели е практична
● Изберете интерфейса около оборудването
Вместо да адаптират устройството към един фиксиран кабелен терминал, инженерите могат да изберат Mate-AX, FAKRA или SMA според действителния свързващ порт.
● По-малко междинни адаптерни връзки
Директен монтаж от Mate-AX към FAKRA или Mate-AX към SMA може да замени комбинации, които иначе биха изисквали отделен адаптер плюс друг коаксиален кабел.
● По-добър контрол на конфигурацията при многопортови настройки
Цветът на корпуса на Mate-AX, фамилията конектори и пола могат да бъдат зададени индивидуално, което помага за разграничаване на функциите на кабела в среди за прототип и валидиране.
● Едно семейство кабели през различни етапи на развитие
Същата архитектура от страна на Mate-AX може да се поддържа, докато противоположният интерфейс се променя от Mate-AX на FAKRA или SMA, докато проектът се движи между тестване на модули, интегриране на превозно средство и лабораторно валидиране.
Защо Mate-AX, FAKRA и SMA се предлагат в една и съща серия кабели?
Те обслужват различни среди на свързване, вместо да представляват три имена за един и същ конектор.
Mate-AX → Mate-AX:Поддържа връзката вътре в екосистемата Mate-AX.
Mate-AX → FAKRA:Създава интерфейсен преход за съвместимо автомобилно коаксиално оборудване и снопове.
Mate-AX → SMA:Осигурява SMA терминиране, което може да бъде удобно за съвместим инженерен, прототипен и лабораторен хардуер.
Следователно правилната версия трябва да бъде избрана спореддействителен свързващ съединител в двата края, а не просто според името на приложението "кабел за камера."
Взаимозаменяеми ли са версиите на Mate-AX по цвят?
Не е задължително.Сините, черните и белите варианти на Mate-AX не трябва да се третират просто като козметичен избор на цвят.
В автомобилна конекторна система цветът на корпуса може да се използва заедно с механично кодиране и дефиниране на интерфейса за разграничаване на връзките. Следователно кабел, който изглежда подобен по размер, може да не е правилната версия за свързване за друг порт.
За поръчка потвърдете:Номер на частта Mate-AX → Пол → Корпус / кодиране → Свързващ конектор → Противоположен конектор → Дължина на кабела.
Избор на правилната дължина на кабела
| Дължина | Препоръчителна употреба |
|---|---|
| 0.1 m | Много кратка адаптация на интерфейса |
| 0.5 m | Компактна връзка за маса или модул |
| 1 m | Общ прототип и тестова настройка |
| 2 m | Разширена пейка или маршрутизиране в автомобила |
| 3 m | Инсталиране на прототип на превозно средство |
| 4 m | По-дълъг маршрут от оборудване до устройство |
| 5 m | Разширена настройка на превозно средство или лаборатория |
ЧЗВ за продукта
Какво представлява TE 1-2310137-9 в тази кабелна серия?
Това е референтната конфигурация на конектора TE Connectivity Mate-AX, използвана за страната Mate-AX на това семейство продукти. Потвърдете свързващия конектор и необходимата кабелна конфигурация, преди да поръчате.
Защо сините, черните и белите версии на Mate-AX са посочени отделно?
Версиите на корпуса се предоставят като отделни селекции, тъй като идентификацията и кодирането на съединителя могат да имат значение за съвместимостта на свързване. Те не трябва да се избират само по предпочитан цвят.
Да избера FAKRA мъжки или FAKRA женски?
Изберете пола на FAKRA според свързващия конектор на целевата камера, ECU, кабелен сноп или адаптер. Ако не сте сигурни, предоставете номера на конектора на оборудването или ясна снимка на интерфейса за потвърждение.
Кога трябва да използвам Mate-AX към SMA вместо Mate-AX към FAKRA?
Прекратяването на SMA е полезно, когато устройството Mate-AX трябва да се свърже със съвместим прототип, разработка или лабораторен хардуер чрез SMA. FAKRA обикновено е по-подходящ при свързване към съвместим автомобилен коаксиален интерфейс.
Използват ли се кабели 0,1 m и 5 m за един и същи тип инсталация?
Те могат да използват една и съща конфигурация на конектор, но целта на маршрутизирането е различна. Късите кабели са полезни за компактна адаптация на интерфейса, докато по-дългите осигуряват повече свобода на маршрутизиране за превозни средства и лабораторни настройки.
Този кабел конвертира ли видео протокола на камерата?
Не. Това е пасивен кабелен модул и осигурява физическа коаксиална връзка между съвместими интерфейси. Той не преобразува активно видео формати, протоколи или електрическа сигнализация.
Мога ли да заменя син Mate-AX кабел с черна или бяла версия?
Не предполагайте взаимозаменяемост само от размера на конектора. Проверете P/N на конектора, кодирането, пола и свързващия интерфейс преди замяна.
Каква информация трябва да предоставя за персонализиран кабел Mate-AX?
Осигурете Mate-AX конектора или съединителния P/N, противоположния тип и пол на конектора, необходимото FAKRA кодиране, ако е приложимо, дължина на кабела, спецификация на кабела, приложение и количество.
Популярни тагове: Кабел за камера TE Mate-AX FAKRA към SMA, Китай Кабел за камера TE Mate-AX FAKRA към SMA производители, доставчици, фабрика







