Защо е разработен този продукт?
В автомобилните системи за възприемане сензорите LiDAR обикновено се нуждаят от връзки за данни към свързаното контролно оборудване, като същевременно отговарят на собствените си изисквания за захранване. Ако кабелите за данни и захранващите кабели са проектирани изцяло поотделно, може да се наложи проектните екипи да управляват независимо своите интерфейси, дължини, методи на монтаж и процеси на сглобяване.
PCM-XQD-0001 комбинира три посочени интерфейса-MATEnet, H-MTD и AMP Superseal-в един предварително прекратен сноп. Целта му е да опрости управлението на конфигурацията на снопа за определена система и да предостави стандартизирани опции за различни разстояния на инсталиране.
Фокусът на разработката не е автоматично преобразуване на протоколи между MATEnet и H-MTD. Вместо това, продуктът предоставя решение за взаимно свързване на данни и захранване за LiDAR системи, чиито електрически дефиниции съответстват на определената конфигурация на конектора и дизайна на снопа.
Спецификации на продукта
| Артикул | Спецификация |
| Номер на част | PCM-XQD-0001 |
| Конектор А | TE 2387380 MATEnet |
| Конектор B | TE AMP Superseal 282104 |
| Конектор C | Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z |
| Модел кабел | Leoni Dacar 647-4 |
| Честота | DC-2GHz |
| Дължина на кабела | 2 м, 5 м; OEM |
| Температурен диапазон | -40 градуса до +105 градуса |
Какви са ползите от използването на този продукт?
- Намалява отделното управление на данни и захранване
Интегрирането на посочените интерфейси за данни и захранване в един модул може да намали координацията, свързана с снабдяването, организирането и инсталирането на множество отделни комплекти кабели.
- Опростява избора на дължина
Стандартните версии от 2 m и 5 m предоставят ясни опции за различни оформления на оборудването, като помагат на инженерите да планират маршрутизирането на кабелите и надбавката за обслужване по време на етапа на проектиране.
- Улеснява последователната производствена инспекция
Дефинираните номера на частите на конекторите, дължините на кабелите и картографирането на щифтовете осигуряват основа за производствени инструкции и входяща проверка. В комбинация с тестове за непрекъснатост, прекъсване/късо съединение и неправилно окабеляване, те помагат да се идентифицират отклоненията при сглобяване.
Основни предимства на производителността
◆ Позволява планиране на координирани данни и мощност
Управлението на връзки за данни и захранващи вериги в рамките на една конфигурация на снопа помага на инженерните екипи да координират местоположенията на интерфейса, пътищата за маршрутизиране и пространството за сглобяване по време на етапа на проектиране.
◆ Намалява координацията при инсталация с множество снопове
За проекти, които изискват маршрутизиране както на данни, така и на захранване, хибридният сноп може да намали координацията между отделни комплекти кабели, въпреки че действителните спестявания зависят от разположението на оборудването и производствените процеси.
◆ Определя ясен монтаж за електрическо валидиране
Посочената комбинация от конектори, основен кабел и стандартни дължини установяват дефинирана тестова конфигурация, позволяваща непрекъснатост, изолация, импеданс и други приложими тестове за ефективност спрямо предвиденото приложение.
ЧЗВ за продукта
Защо да използвате едновременно MATEnet и H-MTD интерфейси за данни?
Интерфейсите MATEnet и H-MTD в PCM-XQD-0001 съответстват на двете връзки за данни, посочени в чертежа. Различното оборудване или системни архитектури могат да използват различни семейства конектори, така че подходящата комбинация трябва да бъде избрана в съответствие с портовете на оборудването и дизайна на снопа.
Използването на два различни типа конектори не означава, че модулът автоматично преобразува протоколи. Успешното предаване на данни трябва да бъде установено чрез картографиране на щифтове, дефиниции на сигнала и електрическо валидиране на целия канал.
Използват ли се и MATEnet, и H-MTD за автомобилен Ethernet?
MATEnet и H-MTD са фамилии на конектори, докато автомобилният Ethernet е комуникационна технология. Съединителите осигуряват механично свързване и електрически контакти; действителната комуникационна способност също зависи от кабела, накрайниците, назначенията на щифтовете и дизайна на системата.
Следователно използването на интерфейси MATEnet и H-MTD в PCM-XQD-0001 не установява независимо пряка оперативна съвместимост между двете устройства или поддържана скорост на Ethernet данни. Инженерният избор трябва също така да провери протоколите на устройството, присвояването на сигнали и пълната производителност на канала.
Защо автомобилните LiDAR снопове трябва да вземат предвид както данни, така и мощност?
LiDAR системите обикновено изискват както предаване на сензорни данни, така и подходящо захранване. Хибридният сноп позволява на инженерите да планират интерфейси за данни и отделна захранваща връзка в рамките на един модул, но всяка верига трябва да отговаря на собствените си електрически изисквания.
Прегледите на дизайна трябва да обхващат захранващо напрежение, ток, габарит на проводника, номинални стойности на съединителя, заземяване и мерки за защита, като същевременно потвърждават, че веригата за данни отговаря на изискванията на целевия комуникационен канал. Комбинирането на връзки за данни и захранване в един модул не означава, че те могат да споделят произволни изводи или да бъдат свързани помежду си без валидиране.
Може ли Premier Cable да персонализира комбинации от съединители или дължини на кабели?
Дължината на кабела, конфигурацията на съединителя, разположението на разклоненията и разположението на проводниците могат да бъдат оценени според изискванията на проекта. Преди персонализиране, осигурете подробности за интерфейса на целевото оборудване, пълен pinout, изисквания за захранване, протокол за данни, пространство за инсталиране и очаквано количество, за да подкрепите преглед на техническата осъществимост.
Свържете се с нас
Популярни тагове: Автомобилен сензорен кабел LiDAR, Китай Производители, доставчици, фабрика за автомобилен сензорен кабел LiDAR
