MATEnet Автомобилен Ethernet свързващ кабел
Тази фамилия кабели MATEnet с един порт осигурява решение за свързване от точка до точка за автомобилни Ethernet мрежи, с три налични конфигурации за свързване, за да съответстват на различни интерфейси на ECU, модули, колани за превозни средства и тестово оборудване.
Създадена с TE Connectivity MATEnet конектори и LEONI DACAR 647-4 кабел, серията се предлага в конфигурации жена към жена, мъж към мъж и мъж към жена. Това позволява посоката на свързване да бъде избрана според действителния интерфейс на оборудването, вместо да се адаптира връзката с допълнителни междинни кабели.
Кабелните модули са подходящи за разработка на автомобилен Ethernet, ECU комуникация, интеграция на мрежови модули, диагностични настройки и лабораторно валидиране, където се изисква компактна едноканална връзка за данни.
Спецификации на продукта
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Брой позиции | 2 |
| Кодиране на женски конектор | Z код |
| Стъпка на женски конектор | 1.8 mm |
| Уплътнение на женски конектор | Незапечатан |
| Архитектура на конектора | Единичен порт |
| Женски конектор | ТЕ 2302510-9 |
| Дължина на кабела | Възможност за персонализиране |
| Температура на женския конектор | -40 градуса до +120 градуса |
| Присвояване на ПИН | Специфичен за проекта |
| Кабел | LEONI DACAR 647-4 |
| Серия съединители | TE Свързване MATEnet |
| Поддържана мрежа | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| Тип кабел | Автомобилна Ethernet усукана двойка |
| Конфигурации на интерфейса | Жена-Жена / Мъж-Мъж / Мъж-Жена |
| Тип продукт | Свързващ кабел за Ethernet за автомобили с един порт |
Налични конфигурации
MATEnet женски към женски кабел
Връзка с интерфейс за същия пол
Използва MATEnet женски интерфейси в двата края, за да осигури директен път за връзка между съвместими мъжки свързващи портове или междинни интерфейси на превозни средства.
Конфигурацията жена към жена е особено полезна в среди за разработка и тестване, където два съществуващи интерфейса MATEnet изискват специално изградена кабелна връзка, без да се променя разположението на конекторите от страната на оборудването.
MATEnet мъжки към мъжки кабел
Двойна мъжка конфигурация за чифтосване
Завършва двата края с мъжки интерфейси MATEnet за свързване на оборудване, модули или междинни снопове, които осигуряват съответните женски свързващи връзки. Тази версия дава на инженерите специална опция за кабел от същия пол, когато мрежовата архитектура изисква мъжки интерфейси в двата края, избягвайки ненужни адаптери за смяна на пола в пътя на връзката.
MATEnet мъжки към женски кабел
Вградено разширение и адаптация на интерфейса
Комбинира един MATEnet мъжки интерфейс с един MATEnet женски интерфейс, което го прави подходящ за разширяване на съществуваща MATEnet връзка, като същевременно поддържа необходимата връзка на свързване между двата края. Архитектурата мъжки към женска е особено практична за разработване на ECU, прототипни колани, тестови стендове и временни мрежови разширения, където трябва да се запази оригиналната посока на интерфейса.
Типични приложения
Характеристики на продукта
Три конфигурации на чифтосване
Опциите "женски към женски", "мъжки към мъжки" и "мъжки към женски" позволяват на една и съща фамилия кабели MATEnet да отговаря на различни изисквания за свързване от страна на оборудването и от страната на снопа.
Архитектура от точка до точка с един порт
За разлика от многопортовите прекъсвачи, всеки кабел осигурява един специален път за връзка между два MATEnet интерфейса, опростявайки маршрутизирането и идентификацията.
Z код MATEnet интерфейс
Женската конфигурация 2302510-9 използва кодовия интерфейс MATEnet Z, като поддържа ориентация на чифтосване със съвместими MATEnet компоненти.
DACAR 647-4 кабелна платформа
LEONI DACAR 647-4 се използва като кабелна платформа в цялата серия, позволявайки на трите конфигурации на конектора да споделят последователна кабелна конструкция за автомобилни Ethernet проекти.
ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА
Съвпадайте с изискваната посока на чифтосване
Три комбинации от пола опростяват избора на кабели за съществуващи интерфейси на ECU, модули или снопове, без да се променят връзките от страна на оборудването.
Намалете междинните адаптери
Избирането на правилната комбинация мъж/жена може да елиминира допълнителни адаптерни връзки, променящи пола, като опрости физическия мрежов път.
Опростете промените в прототипа
Инженерите могат да превключват свързващите конфигурации, като запазват концепцията на MATEnet, тъй като прототипният хардуер или тестовите интерфейси се променят по време на разработката.
По-лесно управление на едноканална мрежа
Архитектурата от точка до точка поддържа всяка Ethernet връзка независима, опростявайки маршрутизирането, подмяната и идентификацията по време на разработката и валидирането.
Бележки за свързване и поръчка
Полът на конектора MATEnet трябва да бъде избран според действителния интерфейс за свързване, а не само според външния вид на корпуса на конектора.
Преди да поръчате, моля, потвърдете:
- MATEnet кодиране
- Необходима дължина на кабела
- Изисквания за етикетиране
- Назначаване на щифтове / дефиниране на окабеляване
- Целеви ECU или мрежово оборудване
- Прототип или производствено приложение
- Пол на свързващия конектор на двете устройства
- Необходима конфигурация: жена към жена / мъж към мъж / мъж към жена
За персонализирани проекти се препоръчва предоставянето на партидния номер на съединителя, снимка на интерфейса или чертеж на окабеляване преди производството.
ЧЗВ за продукта
Q1. Какви комбинации от MATEnet конектори са налични?
A1.Налични са три конфигурации: MATEnet жена към жена, мъж към мъж и мъж към жена. Правилната версия трябва да бъде избрана според свързващите интерфейси на ECU, модула, колана на превозното средство или тестовото оборудване.
Q2. Какво представлява TE 2302510-9?
A2.TE Connectivity идентифицира 2302510-9 като еднопортов MATEnet Z-код корпус за женски терминали. Има две позиции, централна линия 1,8 mm и конфигурация кабел към платка.
Q3. Водоустойчив ли е TE 2302510-9?
A3.No. TE определя 2302510-9 като незапечатващ се. Следователно кабелът не трябва да се продава като IP67 или водоустойчив, освен ако не е проектирано и валидирано отделно решение за уплътняване за цялостния монтаж.
Q4. Може ли кабелът да се използва за 1000BASE-T1 Automotive Ethernet?
A4.Съществуващите модули MATEnet на PCM, използващи DACAR 647-4, са определени за приложения 100BASE-T1 и 1000BASE-T1. За нов проект необходимият мрежов стандарт, дължината на кабела и пълната производителност на сглобяването трябва да бъдат потвърдени преди производството.
Q5. Може ли дължината на кабела и комбинацията от конектори да бъдат персонализирани?
A5.да Дължината на кабела, конфигурацията на свързване на MATEnet, разпределението на щифтовете, етикетирането и други изисквания за сглобяване могат да бъдат персонализирани според целевото ECU, колана на превозното средство или тестовото оборудване.
Популярни тагове: te matenet автомобилен Ethernet кабел, Китай te matenet автомобилен Ethernet кабел производители, доставчици, фабрика
